//
sign in
Profile
by @danabra.mov
Profile
by @dansshadow.bsky.social
Profile
by @jimpick.com
AviHandle
by @danabra.mov
AviHandle
by @dansshadow.bsky.social
AviHandle
by @katherine.computer
EventsList
by @katherine.computer
ProfileHeader
by @dansshadow.bsky.social
ProfileHeader
by @danabra.mov
ProfileMedia
by @danabra.mov
ProfilePlays
by @danabra.mov
ProfilePosts
by @danabra.mov
ProfilePosts
by @dansshadow.bsky.social
ProfileReplies
by @danabra.mov
Record
by @atsui.org
Skircle
by @danabra.mov
StreamPlacePlaylist
by @katherine.computer
+ new component
ProfilePosts









Loading...
Video
No car needed to hit the tracks in Oulu! 🇫🇮 With 900km of maintained cycling paths connecting to 350km of cross-country ski tracks, the transition from pedals to poles is seamless.
5mo
Harri Vaarala
"Tampereen yliopiston tuoreen FinnCycle -tutkimuksen mukaan suomalaista päätöksentekoa ohjaavat yhä autoliikenteen sujuvuus ja vaalikausittain vaihtuvat strategiat. Toisin on pyöräilyn eurooppalaisissa mallimaissa, joissa kaupunkien liikennettä kehitetään pitkäjänteisesti yli vaalikausien."
4mo
Onpa ollut virkistävää välillä antaa haastattelua tutkijan hattu päässä eikä aina liikenneinsinöörin. Voisin ehkä tottua tähän. www.hs.fi/helsinki/art...
4mo
Tempoileva ja autokeskeinen liikennepolitiikka estää pyöräliikenteen kehittämistä Suomessa. Tampereen yliopiston tuoreen FinnCycle-tutkimuksen mukaan suomalaista päätöksentekoa ohjaavat yhä autolii...
www.tuni.fi
Lyhytjänteinen ja autokeskeinen liikennepolitiikka jarruttaa suomalaiskaupunkien kehitystä | Tampereen korkeakouluyhteisö
www.hs.fi
Monessa eurooppalaisessa kaupungissa on edistetty pyöräilyä ja kävelyä, mutta Suomessa ei uskalleta ottaa tilaa autoilta, väittää tuore tutkimus.
Kaupunkisuunnittelu | Suomesta ei tule pyöräilijöiden maata, koska politiikka on niin lyhytjänteistä, väittää tutkimus
Harri Vaarala
Aina keskiviikkoisin olen ruukannut valmistella luentoja jalat pöydällä.
You can cross the entire city—riding endless kilometers—without stopping once. The extensive use of underpasses means cyclists are separated from car traffic, keeping everyone safer and moving faster. No traffic lights. No waiting for cars. Just pure flow and efficient momentum. 2/3
7mo
6mo