If walking costs you $1, we all pay $0.01. If biking costs you $1, we all pay $0.08. If bussing costs you $1, we all pay $1.50. If driving costs you $1, we all pay $9.20. Via study that still underestimates climate cost.
This isn’t about choice. It’s about who pays for your choice.
#citymakingmath
Nová silnice -> víc aut -> nová silnice -> víc aut -> nová silnice -> víc aut...
Až se dostaví zbývající "páteřní síť", máme hotovo. Možná nějaká propojka na jihu a konec. Země s minimálním populačním růstem a pokračující urbanizací další dálnice nepotřebuje.
zpravy.aktualne.cz/domaci/cesky...
Cesta na železniční veletrh do Ostravy. 😀
V tom je všechno.
"Such a no-brainer, it’s remarkable that more cities HAVEN’T done the same."
@bhamcitycouncil.bsky.social
@betterstreetsforbirmingham.org
Pointa N: Z ministerstva životního prostředí se pomalu, ale jistě stává odkladiště lidí spjatých s Motoristy. Zatímco odborníci z rezortu mizí a neziskové organizace, které se zasazují o lepší přírodu, se musí podpory doprošovat, do úřadu nastupují řidiči nebo čerství maturanti.
Liebe @sueddeutsche_de - das ist absurdes Framing. Es fließen 80 Milliarden $ WELTWEIT in AKW, 665 Milliarden in Erneuerbare Energien - mehr als 8x soviel. Plus weitere hunderte Milliarden in Elektrifizierung, Effizienz, Netze und Speicher (in letztere alleine MEHR als in AKW).
Repeat after me: Elektrifizierung und Erneuerbare gewinnen. Der Mark hat längst entschieden.
(das violette Streifchen ganz unten ist übrigens die angeblich „überall“ stattfindende „Renaissance der Atomkraft“).
"Was die durchgeknallte Trulla nicht sagt: Ihr Netzpaket sorgt dafür, dass in der Hälfte des Landes keine Solar und Wind Anlagen mehr gebaut werden, weil aus Angst vor teuren Abschaltung keiner mehr investiert. Weswegen gerade die 16 Energieminister mit 16 zu 0 Stimmen ihre Politik abgelehnt haben."
Safe, protected bike-lanes are:
Better for business
Better for emissions
Better for air quality
Better for space
Better for public health
Better for noise
Better for equity
Better for affordability
Better for public costs
Better for safety for EVERYONE
Better for oil independence
Better.