Rencontre publique consacrée à l'hôpital jeudi 13 février à 19h à #Belfort, avec la participation de Frédéric Boccara et Hadrien Clouet : un débat pour faire grandir les exigences d'emploi et de formation.
Fête du train à Clamecy. Les lignes de desserte fine du territoire sont des lignes de vie, elles doivent être préservées et développées.
Cette mobilisation puissante est de nature à donner de l'élan au mouvement populaire.
Soutien aux CESER, et singulièrement au CESER de Bourgogne-Franche-Comté.
Hier au conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté, je suis venue avec une carte du réseau ferroviaire, pour montrer que les lignes de desserte fine du territoire structurent l'ouverture de la région vers son extérieur et sont des leviers d'échanges, et d'attractivité.
La fête du livre à #Belfort vous attend, à la maison de quartier Jacques Brel.
Des livres à petit prix et des conférences de haut vol sur la laïcité.
C'est la fête du livre tout le weekend à #Belfort !
Comme chaque année depuis 2013, le @pcf.bsky.social vous propose 24 heures du livre (et pas seulement !) autour du thème de la laïcité.
Pour comprendre le débat sur l'avenir des petites lignes ferroviaires en Bourgogne-Franche-Comté.
Il faudrait ajouter à la liste des lignes nécessitant un investissement la jonxion Lure-Epinal, et donc les circulations Belfort-Epinal.
www.francebleu.fr/infos/transp...
Rencontre avec le bureau de la @fnaut.fr de Bourgogne-Franche-Comté à Dijon : des exigences communes fortes de développement du transport ferroviaire et de maintien des lignes de desserte fine du territoire.
Le point de vue des usagers et experts du train est indispensable pour élaborer l'offre.
Fret ferroviaire sur une ligne de desserte fine du territoire en Bourgogne-Franche-Comté : une des - nombreuses - raisons pour lesquelles il est indispensable de maintenir ces lignes.
france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-fr...
Puissante mobilisation à #Clamecy en @bfc_region pour le maintien et le développement des petites lignes ferroviaires.
La demande de train est un fait social majeur, qui requiert des financements et un service public intégré et solidaire.
www.lejdc.fr/clamecy-5850...
Muriel Ternant
Muriel Ternant
Muriel Ternant
Muriel Ternant
Muriel Ternant
Muriel Ternant
Muriel Ternant
Muriel Ternant
Muriel Ternant
Muriel Ternant
400 personnes étaient au rendez-vous, samedi 18 janvier, salle Romain-Rolland. Des élus, des cheminots et des citoyens de la Nièvre et de l'Yonne qui refusent le remplacement des trains par des cars, ...
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Des lignes TER vont-elles fermer en Bourgogne-Franche-Comté ? Près d'un demi-milliard d'euros est nécessaire pour les rénover. Une somme hors de portée de la région. L'État et SNCF Réseau devront pren...
