In bookstores across the US on August 25.
If ever there was a time to act,
it is now.
"El automóvil es uno de los grandes inventos del siglo XX, pero eso no significa que deba dominar la ciudad. El coche no puede ser el maleducado de la ciudad. Ni la calle puede convertirse en un lugar para almacenar vehículos ni la ciudad debe servir como un armario de coches"
"Lo importante no es solo la cantidad de vegetación en las urbes, sino el acceso que tienen los ciudadanos. En el conjunto de las ciudades analizadas el 60% de la población no tiene un acceso suficiente a áreas verdes" elpais.com/clima-y-medi...
"Las calles del siglo XXI deben ser un espacio orientado a las personas: con plataforma única, vegetación, accesibilidad universal. En ellas no solo se camina, son espacios para el entretenimiento, el intercambio, la cultura y el debate público" www.lavanguardia.com/motor/actual...
Gabriel Zucman
Mobility Behaviour👨🎓
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Maria Rubert de Ventós, catedrática de Urbanismo en ETSAB, y Salvador Rueda, impulsor de las supermanzanas en Barcelona, opinan sobre cuál es el mejor modelo de ciudad
Recuerdo a las ciento veinte niñas que asesinó EEUU en una escuela iraní sin miramientos. Una guerra criminal sin sentido, vidas destruidas por nada.
Siento repugnancia hacia ese mundo de maldad, irracionalismo y oscuridad. Malnacidos.
"Viena es una ciudad donde el director y el empleado viven juntos en el mismo edificio. Aquí la vivienda social es algo a lo que se aspira, y sus efectos son tangibles: cuenta con uno de los porcentajes más bajos de jóvenes que aún viven con sus padres" elpais.com/economia/202...
Mobility Behaviour👨🎓
La primera vicealcaldesa verde de la capital austriaca defiende el modelo de vivienda accesible, un referente en el mundo, en el que el 75% de los vecinos son inquilinos
