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Flixtrain & Italo wollen mehr mit der Deutschen #Bahn konkurrieren. Grundsätzlich ist Wettbewerb gut, aber es braucht klare Regeln, dass dieser nicht auf Kosten des Regionalverkehrs oder der Anbindung von Regionen mit weniger Menschen geht. Hier muss das BMV steuern. www.merkur.de/wirtschaft/m...
#Stuttgart21 könnte erst 2031 fertig werden. Es zeigt sich, dass die Konzeption, alles unter die Erde zu verlagern der falsche Weg war und auch die Chance des Kompromisses nicht genutzt wurde. Die Hoffnung bleibt, es zukunftig anders zu machen, um für Fahrgäste zu bauen. www.n-tv.de/wirtschaft/S...
AfD-Politiker Gottschalk lud Bovino in den Bundestag ein, Bovino selbst dankte dem Rechtsextremisten Martin Sellner für die Einladung und betonte, dass sie ideologisch auf einer Wellenlänge seien. Bovino forderte Deutschland auf, sich an den USA (und CBP/ICE) ein Beispiel zu nehmen:
Der Tankrabatt 2.0 hat zu 702 Mio. € Übergewinnen der Ölindustrie geführt. Damit sind nicht die gefördert worden, die dringend entlastet werden müssen. Das Geld wäre besser in 🚉🚌, das Deutschlandticket oder ein Mobilitätsgeld investiert worden & fehlt jetzt dort. www.tagesspiegel.de/wirtschaft/g...
www.merkur.de
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www.n-tv.de
Die Deutsche Bahn könnte in den kommenden Jahren ernsthafte Konkurrenz auf der Schiene bekommen. Der Bahn-Gewerkschaft gefällt das nicht so sehr.
Deutsche Bahn bekommt Konkurrenz – Gewerkschaft fordert prompt Hilfe aus Berlin
Der Tankrabatt kostet 1,6 Milliarden Euro – doch Greenpeace zufolge floss das Geld vor allem in die Kassen der Ölkonzerne. Die Umweltorganisation fordert nun andere Maßnahmen.
www.tagesspiegel.de
In Portugal hat sich die internationale rechtsextreme Szene getroffen - mit dabei waren auch Politiker*innen der AfD und ihrer neu gegründet
www.patreon.com
Greenpeace kritisiert „kopflose Steuerpolitik“: Tankrabatt soll Ölkonzernen 702 Millionen Euro Übergewinn eingebracht haben
USAUpdate 272: "Remigration Summit" - AfD-Politiker*innen treffen Greg Bovino | Annika Brockschmidt
Alexander Kaas Elias
Alexander Kaas Elias
Alexander Kaas Elias
Annika Brockschmidt
Fast zehn Jahre lang hatte der sogenannte Kulturzug Berlin und Breslau verbunden. Nach dem Aus Ende 2025 soll das Projekt nun auf neuer Strecke zurückkehren.
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Für die Mitte-Deutschland-Verbindung wird das Geld für den Bau gesucht. Während für den Straßenaus- & -neubau 3 Mrd. € zusätzlich bereit gestellt wurden, klappt das bei der #Schiene bisher nicht. Friedrich Merz sollte sich darin erinnern, dass er sagte, das wird kommen. www.mdr.de/nachrichten/...
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30.000 radeln bei der 50. Fahrrad-#Sternfahrt26 Berlin Sie konnten sicher Berlins Straßen nutzen - was sonst nicht überall möglich ist. Danke @adfcberlin.bsky.social für die Organisation. Daher mehr sichere Radwege, das Mobilitätsgesetz umsetzen statt schmälern. Für 🚉 🚌 🚲👣 taz.de/Fahrrad-fahr...
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Alexander Kaas Elias
rbb|24
Alexander Kaas Elias
Happening auf der Autobahn: Zehntausende Rad­le­r*in­nen erobern Berlins Straßen bei der ADFC-Sternfahrt. Was der Club von der Politik fordert.
taz.de
Fahrradfahren: 30.000 Menschen bei Fahrrad-Sternfahrt
Das Gesetz von Katherina Reiche ist eine Katastrophe: "Man kann nicht beurteilen, wie groß das Angebot (für die Biotreppe) überhaupt sein wird (...) Und man (will) dieses Gesetz verabschieden, obwohl man nicht weiß, was es für Auswirkungen auf die Klimaziele haben wird", @mkreutzfeldt.bsky.social.
Das EU-Frühjahrspaket nimmt die Mitgliedstaaten in die Pflicht. VCD-Sprecher Michael Müller-Görnert zu den Vorgaben für Deutschland: [1/3]
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Friedrich Merz stellt heute die neue Luftfahrtstrategie der Bundesregierung vor - auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin. Die neue Strategie soll für die nächsten 15 Jahre gelten. 15 Jahre, in denen wir in Sachen Klimaschutz richtig viel bewegen müssen. [1/2]
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www.rbb24.de
Fast zehn Jahre lang hatte der sogenannte Kulturzug Berlin und Breslau verbunden. Nach dem Aus Ende 2025 soll das Projekt nun auf neuer Strecke zurückkehren.
"Kulturzug" zwischen Berlin und Polen kehrt zurück
Die Planung steht seit Jahren, doch bisher steht das Geld nicht bereit: Die Elektrifizierung und der durchgehend zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke Weimar-Gößnitz als Teil der Mitte-Deutschland-Verbi...
www.mdr.de
Bahnstrecke in Thüringen: 600 Millionen Euro gesucht
Peter Jelinek