France Inter. Affaires sensibles revient sur l’attentat du rapide Paris – Strasbourg
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#ferroviaire #voyageentrain
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« Dimanche 18 juin 1961, peu avant 12h00, le Strasbourg-Paris s’apprête à quitter la gare de Strasbourg. (…) Sur le quai, la longue file de voitures vertes luit sous la verrière traversée par les éclats du soleil de ce début […]
Paris. Ground Control à l’heure de la Coupe du monde de football
Modélisme. Un train de voyageurs Saint-Moritz – Scuol-Tarasp
Les Foulées du Rail, une course nature dans la Creuse
La région Auvergne-Rhône-Alpes valide quatre projets de SERM
Concurrence : premier pas en Nouvelle-Aquitaine
Pays-Bas : Le Nederlands Ticket est lancé
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Europe : Feu vert pour le déploiement du DAC
Chaque mois en Suisse, la Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg, le « grand réseau suisse de trains miniatures », met un coup de projecteur sur un matériel roulant à l’échelle HO (1/87°). En juin, dans un décor très réaliste, l’ABe […]
La 23e édition de la Coupe du monde de foot se déroulera du 11 juin au 19 juillet 2026. Organisée conjointement par les États-Unis, le Canada et le Mexique – une première triple organisation dans l’histoire de la Coupe du […]
L’ancienne plateforme de la ligne Guéret – Saint-Sébastien dans la Creuse est devenue, depuis quatre ans, un formidable terrain de jeu pour les amateurs de course à pied. Depuis quatre ans, le pays dunois dans le département de la Creuse, […]
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Début avril 2026, le conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes a validé quatre des six projets de SERM, à savoir ceux de Grenoble, Chambéry, Saint-Étienne et Clermont-Ferrand, qui nécessiteront un investissement total de 5,3 milliards d’euros. Reste maintenant à trouver les financements. En juillet 2024, six projets de Service express régionaux métropolitains (SERM) de la région Auvergne-Rhône-Alpes ont été labellisés. Quatre d’entre eux, ceux de Grenoble, Chambéry, Saint-Étienne et Clermont- Ferrand ont franchi une nouvelle étape le 2 avril 2026 avec la présentation d’un rapport de 1 564 pages de dossiers techniques élaboré […]
C’est sur la base d’excellents résultats en matière de fréquentation et de développement de l’offre que l’exploitation des TER en Nouvelle-Aquitaine s’ouvre à la concurrence avec l’attribution à SNCF Voyageurs des lignes de Poitou-Charentes. Ce mois d’avril marque un changement dans l’exploitation des lignes TER de la région Nouvelle-Aquitaine. Un premier lot ouvert à la concurrence vient d’être attribué : celui des lignes de Poitou-Charentes. Lors de la signature en juillet 2023 de la convention d’exploitation des TER liant la région à SNCF Voyageurs pour la période 2024-2030, l’ambiance est […]
Le parlement néerlandais a approuvé le 3 juin 2026 l’introduction du Nederlands Ticket, un pass d’été à prix réduit offrant des voyages illimités hors pointe en 2de classe en train aux Pays-Bas. Le Nederlands Ticket, dont le prix a été fixé à 49 euros par mois, coûtera au total 118 millions d’euros financés par le gouvernement néerlandais. Les Nederlands Ticket seront valables du 15 juin 2026 au 31 août 2026. Ils seront valables dans les trains exploités par l’opérateur historique NS Reizigers et par les opérateurs privés Arriva Nederland, Keolis […]
Le programme européen DAC4EU consacré à l’attelage automatique numérique (DAC) s’est achevé après six années d’essais en laboratoire et sur le terrain. Réunis le 2 juin 2026 à Lippstadt, en Allemagne, les partenaires du projet et le ministère fédéral allemand des Transports ont indiqué que le DAC est désormais prête pour un déploiement opérationnel à grande échelle. Le projet DAC4EU a été entre autres mené par la DB, les opérateurs fret DB Cargo, CFF Cargo, Rail Cargo Austria, Ermewa, et les loueurs de wagons de fret GATX Rail Europe et […]