Eclairage passionnant pour élargir la lecture des événements en Iran (en accès-libre) :
www.heidi.news/monde/une-od...
Moins connues que les Restos du Cœur, les épiceries sociales tentent de rendre le public précaire davantage acteur de son alimentation. Mais la marge de manœuvre est limitée tant le système d'aide alimentaire est intégré à la gestion des excédents et sert de débouchés aux invendus.
La déferlante #Labubu c’est le reflet des angoisses des #kidult face aux instabilités de la société et le pari réussi de la chaine chinoise @popmartglobal.bsky.social de miser sur des artistes indé plutôt que des univers établis comme Disney. Un signal sur le rattrapage culturel en cours de la Chine
www.heidi.news
Il a été question de frappes militaires américaines sur l'Iran, mais les frappes semblent surtout avoir été monétaires. Si bien que pour la Maison Blanche, la révolte écrasée dans le sang pourrait ne ...
Le succès international des Labubu reflète les capacités productives de l’industrie chinoise mais aussi son attractivité en matière de design, signe d’un rattrapage à la fois technologique et culturel.
#Aroma-Zone, "deuxième enseigne préférée des Français", est une success story à la française. Maitrise des chaines de valeurs, petits prix, intérêt des consommateurs pour les produits naturels, la marque a trouvé la bonne formule. Se présente désormais le défi du changement d'échelle. #cosmétique
Anta, marque chinoise de sports et n°3 du secteur dans le monde, tente désormais de conquérir les consommateurs internationaux par une stratégie d'acquisitions de marques occidentales historiques pour gagner en notoriété et en présence sur les nouveaux marchés.
A lire dans le dernier numéro d' @alternatives-economiques.fr en kiosque
#Vinted a réussi le pari de devenir rentable avec l'économie circulaire au cœur de son modèle. Ce qui ne garantit pas pour autant des pratiques vertueuses, entre renouvellement croissant de la garde-robe, déculpabilisation d'achats compulsifs et détournements des flux vers des acteurs de l' #ESS.
La mise en liquidation de TOWT révèle la fragilité du modèle économique des voiliers marchands, plus écologiques mais aussi plus chers par rapport aux porte-conteneurs dont les émissions sont déjà très optimisés. Un vent d'incertitude souffle sur la renaissance d'un secteur abandonné depuis 150 ans.
