//
sign in
Profile
by @danabra.mov
Profile
by @dansshadow.bsky.social
Profile
by @jimpick.com
AviHandle
by @danabra.mov
AviHandle
by @dansshadow.bsky.social
AviHandle
by @katherine.computer
EventsList
by @katherine.computer
ProfileHeader
by @dansshadow.bsky.social
ProfileHeader
by @danabra.mov
ProfileMedia
by @danabra.mov
ProfilePlays
by @danabra.mov
ProfilePosts
by @danabra.mov
ProfilePosts
by @dansshadow.bsky.social
ProfileReplies
by @danabra.mov
Record
by @atsui.org
Skircle
by @danabra.mov
StreamPlacePlaylist
by @katherine.computer
+ new component
ProfilePosts









Loading...
Dutch registrations of battery-electric passenger cars have recovered to shares above 20% after the sharp decline on 1 January brought on by tax changes.
Quite amazing what California is achieving.
Fredag er en fin quizdag. Klarer du månedens KLIMA-quiz?
Global Greenhouse Gas (GHG) emissions continue to grow, across all GHGs (CO2, CH4, N2O, F-gas). The only glimmer of light is that CO2 emissions from LUC have declined in the last decade, though with a lot of annual variability. essd.copernicus.org/articles/18/...
1d
3d
3d
Hva du mener om klimapolitikk avhenger i flere tilfeller av om du bor i byen eller på bygda.
Energiproduksjon, avfallsdeponier og mindre attraktive boområder, er noen av utfordringene som distriktene må håndtere på vegne av storsamfunnet.
For få år siden var elbilen et storbyfenomen. I dag dominerer den nybilsalget fra sør til nord. Likevel er det fortsatt forskjeller mellom by og bygd – og de siste fossilbilene kan bli de vanskeligste å erstatte.
20h
Flere analyser viser at gapet i klimabekymring mellom by og land har vokst over tid. Forskere peker på at det handler om mer enn demografi.
Test din kunnskap om klima! Klarer du å svare riktig på alle spørsmålene?
pages.cicero.oslo.no
CICEROs klimaquiz
3d
4d
3d
4d
📢Guess what this means. On Saturday, the total number of electric passenger cars in Norway just pipped over 1 million. 🚗🔌
Robbie Andrew
Robbie Andrew
CICERO Center for International Climate Research
1d
Hva du mener om klimapolitikk avhenger i flere tilfeller av om du bor i byen eller på bygda.
pages.cicero.oslo.no
Energiproduksjon, avfallsdeponier og mindre attraktive boområder, er noen av utfordringene som distriktene må håndtere på vegne av storsamfunnet.
Bosted påvirker holdningene til klima og klimapolitikk
Slik påvirkes bygda av det grønne skiftet
cicero.oslo.no
For få år siden var elbilen et storbyfenomen. I dag dominerer den nybilsalget fra sør til nord. Likevel er det fortsatt forskjeller mellom by og bygd.
cicero.oslo.no
Flere analyser viser at gapet i klimabekymring mellom by og land har vokst over tid. Forskere peker på at det handler om mer enn demografi.
cicero.oslo.no
Fra storbyfenomen til folkebil i hele landet
Klimabekymringen er størst i byene
CICERO Center for International Climate Research
CICERO Center for International Climate Research
CICERO Center for International Climate Research
CICERO Center for International Climate Research
Glen Peters
Robbie Andrew
A good summary of some of the challenges with using AI in climate. There are important distinctions between modelling & emulation, & trade-offs with cost (computational time), that too few people discuss & understand. @sjonearth.bsky.social arstechnica.com/science/2026...
4d
Glen Peters
Machine learning has its limits—how is it being used?
arstechnica.com
The weather and climate science AI revolution isn’t revolutionary