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Ci-dessous, une figure légèrement modifiée par mes soins permettant d'évaluer l'évolution de l'action climatique de la France au cours des dernières années, ainsi que l'ampleur des efforts qu'il reste à faire. Petit 🧵👇 1/17
Et si la semaine dernière affichait -15°C sous les normales au lieu de +15°C?Nelson Noumbissi,climatologue,change notre regard sur le dérèglement climatique Agir reste la même réponse:sobriété,transition énergétique & innovation pour sortir des énergies fossiles.#TFTP Agissez avec #TeamforthePlanet💪
Surprise: le gouvernement a encore menti. www.lemonde.fr/les-decodeur...
Une vague de chaleur en mai, 300 records de chaud battus, c'est bien mignon tout ça. Le vrai sujet, c'est qu'il fait plus chaud à Brest qu'à Nice.
Source : www.insee.fr/fr/statistiq...
J'ai une question pour les spécialistes de sûreté/combustible. Dans le rapport d'EDF sur la modulation, il y a un critère de burnup min pour évacuer du combustible. (-40JEPP sur le prévisionnel). Quel problème de sûreté est-ce que cela pose? @buchebuche56.bsky.social @tristankamin.bsky.social
Petite note pour ceux qui défendent des baisses de taxes à la pompe : cela revient à encourager la consommation de pétrole/gaz, et bénéficie avant tout aux plus aisés. En théorie, c'est incompatible avec les valeurs ou un programme de gauche.
Accidentalité routière : quels sont les modes impliqués dans les collisions mortelles ? Chaque année, l’ONISR réalise un tableau ⬇️ qui croise les modes de transport impliqués dans les accidents mortels. A dérouler ⤵️
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Les « comportements abusifs » mis en cause par le gouvernement, dans un contexte de forte hausse des versements de la « Sécu », ne sont pas étayés par des études. Les chercheurs pointent plutôt la dég...
www.lemonde.fr
Pourquoi la hausse des indemnités des arrêts de travail ne s’explique pas par les « abus »
Lorsque les prix augmentent de 1 %, les volumes de carburant achetés par les automobilistes diminuent à court terme, de 0,21 % à 0,40 %, d’après des estimations menées sur des données bancaires
www.insee.fr
Comment les automobilistes ajustent leur consommation de carburant aux variations de prix à court terme - Insee Analyses - 86
L'essence est-elle trop chère ? La question semble idiote avec des prix à 2€/L. Pourtant, en réalité, rouler ne coûte pas plus cher aujourd'hui qu'il y a 20 ans. Comment est-ce possible ? Un fil 🧵 1/16
Loïc Giaccone
Team for the Planet
Sébastien Fontenelle