//
sign in
Profile
by @danabra.mov
Profile
by @dansshadow.bsky.social
Profile
by @jimpick.com
AviHandle
by @danabra.mov
AviHandle
by @dansshadow.bsky.social
AviHandle
by @katherine.computer
EventsList
by @katherine.computer
ProfileHeader
by @dansshadow.bsky.social
ProfileHeader
by @danabra.mov
ProfileMedia
by @danabra.mov
ProfilePlays
by @danabra.mov
ProfilePosts
by @danabra.mov
ProfilePosts
by @dansshadow.bsky.social
ProfileReplies
by @danabra.mov
Record
by @atsui.org
Skircle
by @danabra.mov
StreamPlacePlaylist
by @katherine.computer
+ new component
ProfilePosts








Loading...
Herregud, vi vant!
1d
Pernille Bonnevie Hansen
Sweco sin analyse forutsetter at stenging av Nylandsveien ikke medfører noe reduksjon i biltrafikken, men at all trafikk fordeler seg til andre gater 😂 Er det mulig! Trafikken vil gå ned! Med tusenvis av kjøretøy per dag.
Dette er et flott resultat av aktivismen til @velonitram.bsky.social! Veien blir stengt for biltrafikk, og tryggere for syklende og gående. Vi i bydelsutvalget skal uttale seg om hva vi syns om løsningen som er foreslått, så jeg vil gjerne høre hva dere tenker. www.oslo.kommune.no/slik-bygger-...
Kampen fortsetter.
7d
3d
6d
For 15 år siden var Nylandsveien og Vahls gate del av Riksvei 4. Trafikken forbi Vahl skole hadde en peak i 1992 på nesten 30.000. Nå er trafikken litt over 5.000 i ÅDT. Å anta at biltrafikken holdes konstant når man aktivt reduserer kapasiteten er en absurd forutsetning.
Verdens aller mest naturlige bilde av tre helt naturlige kompiser som er ute og koser seg på naturlig vis
Ikke vanskelig å se hvorfor Norge skal investere 2000 milliarder i forsvaret.
6d