Die #Stadtplanung richtet sich zu oft nur nach den Bedürfnissen von Männern, die mit dem Auto zur Arbeit fahren. Unter diesem #GenderGap in der #Mobilität leiden alle anderen. Im RiffPodcast jetzt: Wie wird der Verkehr gendergerecht, Andrea Reidl?
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Verkehrsplanung richtet sich zu oft nur nach Männern, die mit dem Auto zur Arbeit fahren. Andrea Reidl erklärt die Folgen und Lösungen im RiffPodcast.
Bauen im Bestand bietet großes Potenzial für den Umwelt- und Klimaschutz. Bundesumweltministerium & UBA zeichnen heute mit der Verleihung des Bundespreises UMWELT & BAUEN in Berlin 7 Projekte aus, die Nachhaltigkeit & Architektur miteinander verknüpfen. www.umweltbundesamt.de/presse/press...
Andrea Reidl
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Der Bundespreis UMWELT & BAUEN geht an drei Gebäude: In der Kategorie Wohngebäude erhält den Preis das Wohn- und Gemeinschaftsprojekt Collegium Academicum in Heidelberg. Die Mehrzweckhalle Ingerkingen...
Nicht verpassen: Filmvorführung und Gespräch: Michael Succow – Wie geht Natur?! am Mittwoch (22.4. von 19.00 bis 20.30 Uhr) im UBA in Dessau. Eintritt frei!
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📢 The documentation for the NiCE conference “Mainstreaming Circular Lifestyles in European Cities” is now available at: 👉 www.umweltbundesamt.de/en/nice-agenda
Here, you will find presentations of our keynote speakers and the sessions, as well as the session reports.
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UBA Report: Action for Climate Empowerment in Germany - From Public Concern to a Climate-Ready Society
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Das kann man eigentlich nur noch mit Aggression gegen den Vorgängersenat erklären. Oder mit einer systematischen Verwechslung von Grausamkeit mit abgeklärter Sachpolitik.
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Fast nur Männer machen Verkehrspolitik in unserem Land - das hat Folgen und zwar keine guten. Hört selbst 👇
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This report examines how Action for Climate Empowerment (ACE) can be implemented and strengthened in Germany. Rooted in the UNFCCC and Paris Agreement, ACE emphasizes education, public awareness, part...
Keine Radwege an Hauptverkehrsstraßen und kein Umbau gefährlicher Kreuzungen – das ist, was die Berliner Regierungsspitze aus CDU und SPD gerade klammheimlich beschließt.
Um Kinder noch stärker darin zu unterstützen, ihren Schulweg zu Fuß zurückzulegen, müssen Politik und Kommunen mehr für ihre Sicherheit tun. Sagt das Bündnis „Zu Fuß zur Schule und zum Kindergarten“ aus @dkhw.bsky.social, @vbe-berlin.bsky.social und @vcdev.bsky.social.
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