🧵A la Xina, usuaris de Tesla fan servir caps de plàstic, fotografies i pantalles per enganyar la càmera de monitoratge de conductor. Per 10-40$, qualsevol pot fer creure al sistema que hi ha un humà atent al volant, condició perquè l'Autopilot no es restringeixi per distracció.
Context: el 2025, després d'un accident mortal d'un Xiaomi SU7 amb conducció assistida activada, la Xina va endurir la regulació sobre sistemes L2: les noves normes prohibeixen termes com "conducció autònoma" per a sistemes que no ho són, i hi ha un esborrany d'estàndard
obligatori de seguretat en tràmit. En aquest context regulador, Tesla va endurir el seu monitoratge de distracció al país.
Amb aquests trucs, un usuari va fer servir un cap fals durant part d'un trajecte de més de 600 Km i va aconseguir uns 30 minuts sense els avisos de distracció.
