Green mobility expert and urban planner.
Mastodon: @[email protected]
#dktrp #dkpol #dkgreen
Lasse Schelde
Loading...
Morning commute Copenhagen.
#cycling #Urbanism
NEW ANALYSIS: My new article in @natenergy.nature.com argues Europe keeps responding to energy crises by changing supplier.
95% of EU oil and 88% of gas was imported in 2024.
The structural fix: reduce fossil fuel demand through electrification and efficiency.
www.nature.com/articles/s41...
Video
Lasse Schelde
Jan Rosenow
*growth...
Ikke kun Lufthansa også @canadaairlines.bsky.social kombinerer færre flyveture (og faldende efterspørgsel til USA) til mindre CO2udledning.
Det er utrolig interessant. Man kunne jo lege med ideen om en øget klimaafgift i det samme leje. Svaret ville da være det samme som det er nu: "urentable kortdistanceflyvninger" aflyses. 101.200 tons Co2udledning sparet. (og/eller forlagt til andre transportmidler.) #dktrp #dkpol
Jeppe Juul introducerer panel debatten om selvkørende biler. #dktrp #dkpol Rådet for Grøn Omstilling.
Det er vildt!
Fremtidskrig. #dktech
Det her er et kæmpe problem.
Cykling skal øges i Danmark. Hos alle.
Vi mangler en seriøs vision.
Vi mangler også en Cykelstrategi. @ida.dk , @cyklistforbundet.bsky.social og @danskindustri.dk m.fl. arbejder for skattefradrag for cykler. Kom nu. 🙏💪 #dktrp #dkpol
www.dr.dk/nyheder/indl...
Spændende dag med El I Vejtransporten. @ida.dk
I dag fokus på V2G og innovation i elbiler, med introduktion af IDAs næstformand Bo Skovgaard Christensen. Velkomst af Jesper Østergaard.
#dktrp #dktrp
Wind and solar does not in reality flatten out -it is because electricity is much more efficient. Less power loss.
EV groth main reason for decline in oil demand.
Very interesting! Det Norske Veritas. #dktrp #dkpol #dkgreen
