Dit is ook fascinerend. De laatste 80 (vrijwel) autoloze jaren. Steden als Breda, Roosendaal en Tilburg waren vanaf 1854 - 1863 goed bereikbaar door de nieuwe spoorbanen.
Tot ongeveer WOII waren veel wegen echter nog veredelde karrensporen. Toen van Breda naar Amsterdam over wegen?Vergeet het maar.