Währenddessen erweitert #Bonn die Flächen für Autos:
Dr. Matthias Lachenmann
Fortschrittliche Städte nutzen den Trend abnehmenden Autoverkehrs und begrenzen die Flächen für Autos zugunsten von Fußgängern und Radfahrern, sagt Andreas Knie, Mobilitätsforscher. Fehlende Hitzevorsorge in Deutschland kommt für ihn einem Staatsversagen gleich. klimareporter.de/gesellschaft...
