El impacto de las infraestructuras lineales, y en concreto su falta de permeabilidad, en las diferencias sociales siempre ha sido uno de los temas que más me han interesado en transportes y urbanismo. Incluso antes de vivir en una de las fallas de renta más exageradas de España: Ruedo - Parque Roma.
Hector de Lama
Interesante esto de José Ariza en @agendapublica.es analizando con datos la relación entre renta familiar y la presencia de una barrera física urbana, como una autopista o un ferrocarril.
San Cristóbal, aislado por los 4 lados, barrio con menor renta de Madrid.
agendapublica.es/noticia/2113...
José Ariza de la Cruz, doctor en Sociología urbana, analiza cómo las grandes infraestructuras físicas condicionan la desigualdad dentro de las ciudades. "Para entender sus dinámicas sociales, es impre...
