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La reducción de los tráficos en el casco histórico de Pontevedra alcanzó el 92%, un 77% en el ensanche y un 53% en periferia. En el período inicial de 1999-2006 hubo 16 fallecidos en colisiones y atropellos, se redujeron a 3 en 2006-2011 y 0 en 2011-2026. ciudadesquecaminan.org/blog/panoram...
13h
Pontevedra ha cambiado en los últimos veinte años en cuanto a su modelo urbano. Ha pasado ser una ciudad caótica, triste y anodina a convertirse en una ciudad alegre, dinámica y ejemplo mundial de bue...
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El modelo de la ciudad de Pontevedra - Ciudades que Caminan
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