Der Sicherheitshalber Podcast - mit @rikefranke.bsky.social, @drfranksauer.bsky.social, @CarloMasala1.bsky.social und @wiegold.de
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Nächste Woche nehmen wir die nächste Folge auf - jetzt schnell noch die aktuelle Folge hören!
sicherheitspod.de/2026/05/15/f...
Blaming Dassault for FCAS’s failure is fashionable - and Dassault and Eric Trappier certainly share part of the blame! But it’s too easy to pretend it was all them.
My comments in the long France24 Spotlight interview from last night.
Wie es weitergeht nach dem offenkundigen Ende von FCAS? Die deutsche Industrie macht einen Vorschlag:
I wrote about the end of the FCAS jet, a project I followed since its inception in 2017.
It’s the end of an era.
My thoughts:
www.worldpoliticsreview.com/europe-defen...
Da uns viele sorgenvolle Nachrichten erreichen: Wir haben immer gesagt, wir podcasten bis FCAS fliegt.
Und es fliegt ja nicht.
Insofern: weiter geht’s!
FT reports it this way too. Interesting. Weird actually.
How did they not come up with something better in the MONTHS they had to prepare the FCAS cancellation?!
No plan B on the fighter; French press (and others) report it was Berlin which ended it; Spain (the third partner!!) nowhere to be seen. They didn’t even manage to end this mess correctly 🤯
