Eterno aprendiz. Arquímedes estaba equivocado, lo correcto es "Dame una cerveza y moveré el mundo" Me encanta jugar a la #PorraPool y perder
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Paco Valverde
#MisRecargasEnCasa de este finde pasado
Cargados 154 km de los cuales el Sol me ha regalado 139
Han supuesto la emisión de 60 gr de CO2 y un coste, ya con los impuestos restablecidos, de 7 c€.
Con el coche que sustituyó habrían sido 350 veces más CO2 y 149 veces más caro
Esto no se lo oirás a esos grandes consultores e influencers que todos los años por estas fechas pronostican la ruina de empresas fotovoltaicas a la par que dicen que lo que hacía falta es más nuclear.
Disfrazados de economía, realmente están vendiendo ideología
Increíble !
Esto es un aviso para los que aún dudan: el futuro de los vehículos es eléctrico, el presente ya en China. Si tienes que cambiar de coche no caigas en la trampa de los híbridos y pásate directamente al 100% eléctrico !
China regula EVs: límite 15,1 kWh/100km desde 2026
Por fin alguien regula eficiencia energética en movilidad y pone coto a la moda importada de conducir tanques !
China tenía que ser. A ver si en Europa imitamos algo, también en combustión!
ecosistemastartup.com/china-regula...
lo dejan en 0 €/kWh y este sería el equivalente a un precio fijo. El PMP anual, de momento, lo tengo en 4,13 c€/kWh
Esta es la prueba de que un AC con acumulación y una buena tarifa indexada son imbatibles!
Además, como sigo teniendo saldo de referidos, el total de la factura vuelve a ser 0.
Pues ya me ha llegado #MiFacturaDeLaLuz de mayo, con la desagradable sorpresa de tener ya restablecidos los impuestos, al estar emitida a partir del 1 de junio 😩
Consumidos 71 kWh a un precio medio ponderado de 3,5 c€/kWh (8,9 considerando los costes de gestión) aunque finalmente el #Autoconsumo
+
Y aquí con cuentagotas!
🤦♂️
China endurece la normativa para los eléctricos de autonomía extendida (EREV).
China ha decidido acabar con los coches eléctricos de autonomía extendida, viendo los datos reales de contaminación de esta tecnología.
coches-electricos.org/noticias/chi...
Paco Valverde
Paco Valverde
Paco Valverde
Paco Valverde
Paco Valverde
Paco Valverde
Paco Valverde
China ha decidido acabar con los coches eléctricos de autonomía extendida, viendo los datos reales de contaminación de esta tecnología.
China impone límites de peso y eficiencia a vehículos eléctricos: el promedio alcanzó 1.704 kg en 2024 El peso promedio de los auto…ecosistemastartup.com
Voy a explicar porque no van a haber quiebres masivos a pesar de los complicados números de una solar sin PPA y sin baterías.
1) Porque todo el mundo sabe en el sector financiero que los números salen con baterias.
🧵
