Bezirk, Senat und Bahn haben sich jetzt darauf geeinigt, die Brücken zu sichern und die Wege zu erhalten. Weil die Brücken durch Rost stark marode sind, wollte die Bahn sie dauerhaft sperren. Damit wäre eine wichtige Fuß- und Fahrradverbindung zwischen Kreuzberg und Alt-Treptow weggefallen.
