Hauptsache in der Privat-EVU-Hochburg Vereinigtes Königreich ist quasi alles rund um die Eisenbahn Open Data, aber bei uns kann ja gar nichts veröffentlicht werden weil sich die ÖBB so fürchten...
Wels braucht euch übrigens dringendst - gut, dass ihr hier herkommt! <3
Toll ist auch dieser Teil der Begründung: "Gerade bei Bahnhöfen mit niedriger Frequenz sind Rückschlüsse auf einzelne Züge leicht möglich."
Welche Konkurrenten fürchtet ihr denn auf diesen Strecken? Stern-Hafferl??