Porté par des riverains, usagers et commerçants de Saint-Just #lyon5, notre collectif agit pour un quartier qui respire, pour tous🚶♀️🚌🚋🚲🚗
Le 12 Avril à 16h00 place Varillon: manifestation "Non au retour du transit routier": https://fb.me/e/4dnnNg
Saint-Just Respire
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Les données du radar pédagogique sont claires: entre 8h et 9h, 07/24 (avant l'aménagement), 70% des véhicules tout confondu dépassaient 30km/h. En 09/24 (après l'aménagement) seuls 30% des véhicules dépassaient 30km/h.
Conclusion: non les voitures ne font pas ralentir, c'est exactement l'inverse.
En 2024, quand le trafic de transit descendait encore la montée du Chemin Neuf, il était très difficile de remonter la rue Tramassac pour rejoindre Chemin neuf, seul accès cyclable pour rejoindre le haut de Lyon 5ème!
Qui veut vraiment revenir à cette situation ?
Saint-Just Respire
"Pour que nos quartier ne redeviennent pas des zones de trafic intense comme par le passé, avec bouchons, bruits et pollution"
"L’amélioration de la qualité de l’air devrait être l’un des principaux objectifs des politiques publiques."
Extraits des témoignages de la pétition
La Voie Lyonnaise 12 est-elle inutile pour aller de Bellecour à Vaise à vélo ? Pas tout à fait, mais certains ont essayé de nous convaincre que si, avec des arguments on ne peut plus malhonnêtes!
Déjà plus de 1000 signataires en 4 jours! 🙌
On continue avec pour objectif 2000 signatures 🚀
www.mypetition.org/petition/nat...
"Réinjecter ce flux de voitures directement dans le vieux Lyon est une absurdité, d’autant plus que cette descente est vraiment dangereuse"
"Cette montée est énormément utilisé par les cyclistes , piétons et sportifs tous les jours à tte heure"
Déjà 665 signatures en 1 jour. Et vous?
buff.ly/mePVnyI
Lancement de notre pétition contre le retour du trafic de transit sur Chemin Neuf
Pour la première fois depuis notre création, nous lançons une pétition. Une exception à notre habitude ? Oui. Mais face à la menace actuelle, il nous semble indispensable de rendre visible, chiffrée et publique…
"Est-ce que c’est bon pour la sécurité des cyclistes de les laisser seuls sur une voie?Le chemin neuf nous a démontré le contraire"
Voilà ce qu'a dit le nouvel adjoint voirie de la mairie du 5ème pour justifier un éventuel retour du trafic de transit sur Chemin Neuf.
Nous, associations, riverains, usagers et professionnels du quartier Saint-Just (Lyon 5e), nous nous opposons fermement à tout projet visant à réintroduire le trafic automobile de transit sur la montée du Chemin Neuf.
Signez la pétition: buff.ly/mePVnyI
Nous, associations, riverains, usagers et professionnels du quartier Saint-Just (Lyon 5e), nous nous opposons fermement à tout projet visant à réintroduire le trafic automobile de transit sur la montée du Chemin Neuf.
Signez la pétition: buff.ly/mePVnyI
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buff.ly
Nature et environnement - Signez la pétition : Non au retour du trafic de transit à Saint-Just et sur Chemin Neuf
La piste cyclable (VL3) sur les quais de Saône est géniale, pourquoi monter à Saint-Just ? Quand on parle de la Voie Lyonnaise 12 (VL12), on voit désormais sortir l’argument suivant: « l…
Au conseil d’arrondissement de la mairie du 5ème du 12/05, Mr Auria, adjoint voirie de la mairie du 5ème arrondissement, s’est exprimé sur la montée du chemin neuf et sur les récents ac…
Pour la première fois depuis notre création, nous lançons une pétition. Une exception à notre habitude ? Oui. Mais face à la menace actuelle, il nous semble indispensable de rendre visible, chiffrée et publique l'opposition massive à ce projet. L'objectif est clair : s'opposer fermement au retour du trafic de transit à Saint-Just et sur la montée du Chemin Neuf.
