Skamfull livsnyter. Arkitekt. Byplanlegger. Bysyklist. Tillitsvalgt. Fjellvandrer. Internasjonal linjegutt. Fremtidig samferdselsminister? There is No Planet B -- make Spaceship Earth atleast okay-ish, atleast forever-ish.
isaarch 💚
Loading...
Dette er fasit ⬇️
Istedenfor ~5% økt energiforbruk, kunne vi fått:
/ 860.000 varmepumper
/ 2,4 millioner nye vinduer
/ 7 TWh havvindkraft
Men neida..Vi skulle ha sponset strøm og diesel.
Vi valgte kortsiktig brannslukking, istedenfor langsiktig årsaksfiksing.
Stem smart. Stem grønt 💚
Dette er åpenbart fasit.
Prioriter enkelte steder, på bekostning av andre steder.
Kun da er det mulig å faktisk utvikle steder hvor folk faktisk vil bo.
Regionalisert sentralisering er ikke distriktenes fiende - regionalisert sentralisering er nettopp det som vil holde liv i distriktene våre.
Rettsreferat i Avisa Oslo fra lastebildrapet i Urtegata/Motzfeldts gate i februar i fjor.
Lavt sete, skittent frontspeil og frontrute, gardiner hengende foran speilene, ulovlig solfilm på siderutene. Sjåføren er i tillegg tiltalt for en hendelse på Ringerike som «endte med en trafikkulykke».
Skal man ha mulighet til å hindre at Listhaug blir statsminister må AP og partiene til venstre sørge for FLERE og BEDRE sosiale ordninger, samt hente fram det beste fra kraftsosialismen og bygge landet. Se til Gerhardsen. Og Jens Evensen? Innstrammingskonkurransen med høyresiden vil man tape.
isaarch 💚
Idé: Toetasjes sykkelstativer halverer arealbehov.
Praksis: Stativer som er så trange at det ikke er plass til sykler på hver plass, samtidig som det er for tungt for brukerne å løfte sykkelen opp på øvre plan.
Effekt: Halvert kapasitet og dårlig brukeropplevelse
Resultat: Mindre sykling
Commuting by bicycle in Belgium pays off as employees earn compensation for every km they ride. 1 in 6 employees commute by bike and get a bicycle allowance of €0.28/km. People cycling to work in 2024 earned an average of around €460 net per year (some as high as €810), up 20% over the past year.
