Jeg mener: Oslo har brukt mange hundre millioner på oppgradering av skinnegang for de nye trikkene. Helt meningsløst å se kollektivtilbud og infrastruktur separat fra hverandre. Er jo heller ingen stor overraskelse at elbusser er tyngre.
Herregud, dette er definisjonen på et vikarierende argument. Når ble infrastruktur og fossilfritt busstilbud separate størrelser liksom? www.nrk.no/stor-oslo/ma...