Branche française du réseau international Stay Grounded, nous militons pour la réduction du trafic aérien et pour des modes de transports plus soutenables et justes ! 🚄
Rester sur Terre
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7/7 Regardez le documentaire complet sur la chaîne YouTube de T&E.
Lisez le manifeste "Ligne rouge pour les aéroports".
rester-sur-terre.org/ligne-rouge-...
Et partagez ce thread — c'est aussi ça, faire pression.
5/7 À Amsterdam et Barcelone, des riverain·es et activistes se battent depuis des années. Contre le bruit. Contre la pollution. Contre un secteur qui impose ses projets d'extension sans rendre de comptes.
1/7 T&E publie aujourd'hui un documentaire sur les extensions d'aéroports en Europe. Ce que le secteur aérien ne veut pas que vous sachiez : les promesses économiques sont largement fausses. 🧵
youtu.be/vJU_cXBQwKU
4/7 Les séjours touristiques en Europe sont passés de 4 à 3 nuits en moyenne depuis 2000. Les voyageurs dépensent une part croissante de leur budget dans l'avion — et moins dans les hôtels, restaurants et commerces locaux. L'aéroport et les compagnies s’enrichissent, au détriment des habitant·es
6/7 En France, Roissy-CDG est dans le viseur. Un projet d'extension est sur la table. Une pétition aussi. Signez. Partagez. Chaque signature compte. agir.greenvoice.fr/petitions/l-...
3/7 Dans 53 % des régions européennes, augmenter le trafic aérien ne génère plus aucune croissance économique locale. Les zones autour des grands aéroports sont saturées. Le mythe des retombées économiques ne tient plus.
2/7 Partout en Europe, les grands aéroports veulent s'agrandir. L'argument est toujours le même : plus de vols = plus d'emplois, plus de tourisme, plus de richesse pour le territoire. C'est le discours officiel. Ce n'est pas la réalité.
