Father of 2, 🇪🇺 Mitglied des Europaparlaments | GreensEFA | 💯 Arbeitet an einer klimasozialen Zukunft für Europa | #GreenDeal | aus Stuttgart
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Michael Bloss
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Das Max Planck Institut hat es nochmal besonders nett vorgerechnet:
Selbst wenn man ALLE Anschaffungs- und Einrichtungskosten für Windkraft, PV, Speicher, Netze und Endverbraucher berücksichtigt:
Europa kann durch Energiewende unterm Strich 600 Milliarden € sparen.
Keine Ausreden mehr.
Entweder wir investieren JETZT in eine Vision von Deutschland die in 10 Jahren noch funktioniert. Oder wir lassens sein.
Aber mit der Schlafwagen-Agenda können wir einpacken, das muss allen klar sein.
Endlich kommt die EU-weite Smart-Meter-Pflicht. Das ist die Voraussetzung eine echte Energiewende.
Aktuell ist Spanien bei 98%. EU-Schnitt: 63%. Und DE? 5%.
Unser Stromsystem muss endlich fit für Erneuebare werden. Diese ständigen Preiskrisen kann sich niemand mehr leisten.
www.mpic.de/6010765/euro...
E-Autos werden immer beliebter: Ein Viertel aller im Mai in Deutschland neu zugelassenen Autos hat einen reinen Elektroantrieb. Verbrenner verzeichnen dagegen ein starkes Minus.
Aufgrund steigender und volatiler Preise fossiler Energieträger ist zu erwarten, dass ein beschleunigter Ausbau erneuerbarer Energieformen nicht nur dem Klima zugutekommt, sondern auch erhebliche Zusa...
E-Autos werden immer beliebter: Ein Viertel aller im Mai in Deutschland neu zugelassenen Autos hat einen reinen Elektroantrieb. Verbrenner verzeichnen dagegen ein starkes Minus.
Die Gemeinsamkeit? Alle fahren nen Plug-In-Hybrid.
Diesen Ettikettenschwindel kann man sich als Regierungsdienstwagen vielleicht leisten.
Aber für solche Autos diese Schönrechnung legal machen zu wollen und gleichzeitig bezahlbare kleine E-Autos zu blockieren, das ist eine Frechheit!
Das ist ein absoluter Skandal. 10 Jahre nach VW-Dieselgate ist es wieder die GroKo, die sich diesmal selber in diese Schummelei verwickelt.
100 Mio Tonnen CO2 werden hier einfach wegrechnet. Obwohl die Studie der BReg seit Februar genau Schönrechnung aufdeckt.
Unfassbar.
Katherina Reiches Dienstwagen verbraucht 8.1 l/100km, statt den 2.9 in der Zulassung
Alois Rainers Wagen 8.4l statt 1.1l
Bei Stefanie Hubig sind es sogar 10.00l statt 1.9l
