Climat, cartes, urba, vélo, politique.
Dev indep de :
- cartes.app, la carte numérique souveraine et écologique
- mesaidesreno.fr, comme le nom l'indique
A construit nosgestesclimat.fr et mon-entreprise.fr @BetaGouv
Rennes.
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Maël
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Ca bouge aussi du coté de Bluesky, en plus de Mu.
Choisissez ce que vous voulez, de toute facon on pourra toujours tous parler ensemble :)
Depuis le temps que j'attendais ça...
Et avec la vérif' en plus 😌
Alors que des émeutes racistes secouent Belfast, l'un des politiciens appelant au calme a bien imprimé son empreinte numérique sur Bluesky, avec un handle certifié de son parti : il a anticipé et bien préparé son désengagement de X, plateforme sur laquelle tournent des discours incendiaires.
Bien sûr le comportement des motards est aussi scandaleux qu'à Rennes et les automobiles prennent toujours beaucoup trop de place, font beaucoup trop de bruit et ne pourrissent les bronches.
Mais c'est quand même mieux avec un REV.
J'espère que Rennes, la ville, un jour en aura un.
La marêle continue. Je suis impressionné par les progrès qui ont été faits en quelques années..
J'ai pas mal roulé dans Lyon... Et c'est le jour et la nuit.
Depuis la gare, je n'ai du rouler avec les bagnoles que quelques centaines de mètres..systématiquement avec des signalisations beiges 👌
Alors non seulement c'est utile, mais c'est beau, aussi.
Le tunnel sous la Croix-Rousse est toujours un régal mais ça je ne peux évidemment pas le reprocher à la mairie de Rennes.
J'enchaine avec un deuxième changement. Inutile de vous dire qu'ils sont plus agréables et accessibles que ceux d'un métro.
Les indications au sol ou en panneaux sont limpides.
À Rennes, n'essayez même pas de vous déplacer sans GPS...
Sur mon trajet à 90 % sécurisé, je suis dans des pelotons de cyclistes... Ou un papa avec ses deux petites filles.
Je vois du monde à Rennes aux heures de pointe, mais c'est sans commune mesure.
Je croise un trambus électrique... Encore un truc en retard à Rennes 😐
Mieux : je suis accueilli par des lignes de réseau cyclable à haut niveau de service bien identifiées dans le centre intra-rocade.
Je prends la ligne 11 puis un changement pour la 1.
Encore deux choses que Rennes, malgré son score au Baromètre vélo, a décidé de ne pas mettre en place.
