Eine EU-Studie belegt auf Basis von 1,3 Millionen gefahrenen Kilometern: Fahrzeugintegrierte Photovoltaik kann Europas Stromnetz 2030 um 15,6 Terawattstunden entlasten. Ausgerechnet die gescheiterten Solarauto-Pioniere Lightyear und Sono Motors tragen das Konsortium heute.
SolarMoves-Studie: Fahrzeugintegrierte Photovoltaik deckt bis zu 80 Prozent des Energiebedarfs und spart Europa 15,6 TWh Netzstrom.
