ERTMS en Chequia:
"La introducción del funcionamiento exclusivo con ETCS ha contribuido a eliminar los incidentes causados por el rebase de señales de parada y ha mejorado la fiabilidad operativa.
Además, se alcanzan los 200 km/h en 2 tramos (30 km) del corredor sur entre Praga y České Budějovice
The implementation of the European Train Control System (ETCS) on the Czech railway network has achieved its main objective: improving traffic safety.
